れいるのおと イメージ画像
撮り鉄、乗り鉄、模型鉄、たまに鉄道旅行。小話からディープなネタまで。あれこれかじって語りたいだけのブログ。

E493系

連日試運転が行われている、尾久車両センター所属のクモヤE493系。2021年5月17日、E493系は中央線内で牽引試験を行うため、EF64-37とともに長野へ回送された。回9451M E493系+EF64-37(無動力)経路は、田端操~馬橋~南流山~八王子~甲府~小淵沢~松本~長野。うち、甲府
『【牽引試験】E493系+EF64-37が長野へ』の画像

先週から始まった、スーパークモヤことクモヤE493系+EF81の試運転を見に行ってきた。停車時間があるとのことだったので馬橋付近へ。試9431M クモヤE493系牽引+EF81-98(無動力)何でも死重試験だそうで、田端操~水戸を1往復試運転。E493系の単独試運転の時は尾久発着で上野
『クモヤE493系+EF81の試運転』の画像

JR東日本の公式発表通り、従来の牽引機関車に変わる電車・気動車が登場。電車タイプはE493系、気動車タイプはGV-E197系を名乗り、現在それぞれ尾久車両センター、高崎車両センターに配置されている。先週までE493系は常磐線で試運転を行っており、何回か撮影に向かった。2両1
『【新たな牽引機】E493系 事業用電車』の画像

少し前に書いた、JR東日本の機関車が増える可能性はあるのか。この質問の答えはノー。本日、JR東日本から新型事業用電車の投入が発表されたことで明確になった。(JR東日本プレスリリースより)JR東日本は、機関車の置き換え用として新たな事業用電車を投入する。GV-E197系は気
『JR東日本の機関車置き換え用 GV-E197系&E493系投入へ』の画像

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