れいるのおと

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201系

今、JR中央線の主力車両、E233系。の一世代前は、201系という車両だった。すでに引退済みであるわけだが、先頭車の1両だけが豊田車両センターに長らく保管されている。201系先頭車は、たまに車両基地公開で展示されることがあるくらい。とりわけ目立った動きはなく、コロナ禍
『中央線201系撮影会に参加してきた!』の画像

例によって日付ネタ笑。ちょっとした雑談。奈良線の普通列車の運用に就く221系。奈良線で221系といえば、6両固定編成がみやこ路快速として走るシーンが印象強い。現在はそれに加え、普通列車に充当される運用が増えている。221系は、225系の投入による玉突きで網干総合車両所
『奈良線 普通列車の221系』の画像

TOMIXは最近、205系や201系など、国鉄型を新規作成で製品化してくれる。これら国鉄車両には、説明書に記載のない隠しパーツが用意されており、完全にユーザーの自己責任でよりリアルな造形に仕上げることが可能だ。TNカプラーに追加加工をすることで、実車さながらの連結面に
『TOMIX 201系に隠しパーツを取り付けてみた』の画像

ちょっと鮮度落ちな話だが、個人的にビックニュースな話題を1つ。2022年春のダイヤ改正で、201系がおおさか東線の運用から撤退することが決まった。201系は現在、JR西日本のみが所有する形式(JR東日本にもいるけどあれはノーカン)。吹田総合車両所の奈良支所に6両21編成が配
『JR西日本201系 おおさか東線の運用が終了へ』の画像

TOMIXから発売された201系中央線セットが入線!パーツ取り付け等は全くしていないが、取り急ぎ入線報告記事を綴っていく。・98767/98768 JR 201系通勤電車(中央線・分割編成)ここ最近、TOMIXは国鉄型に力を入れているようで、185系をリニューアルしたり205系の生産に乗り出し
『TOMIX 201系中央線(分割編成)が入線!』の画像

TOMIXが製品化すると発表してアツい(?)201系の話。他のJRに比べて多くの国鉄型車両を所有するJR西日本だが、そろそろ代替わりのシーズンが近づいてきた。特急型や103系、201系のほとんどが数年以内に撤退することが発表されている。写真はおおさか東線を走る201系。2008年に
『【引退まであとわずか】JR西日本に残る201系』の画像

201系の日ということで、やっとこさ発掘した写真を。1979年に登場した201系。国鉄初のチョッパ制御の車両で、101系・103系と比べて「省エネ電車」とも呼ばれ、関東と関西合わせて1000両程度の車両が製造された。製造中にも軽装車の登場などのコスト削減が図られたが、国鉄が
『【201系の日】中央線の201系』の画像

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