れいるのおと

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EF58

お召し列車牽引機として知られるEF58-61が、2023年5月31日付けで除籍・廃車になった。表題通り、ロイヤルエンジンことEF58-61号機が廃車になった。お召し列車の牽引機として生まれ、何度もお召し列車の先頭に立った61号機。お召し列車勇退後も活躍を続け、本線走行不能な状態
『EF58-61除籍、形式消滅へ』の画像

鉄道博物館に収蔵された、ロイヤルエンジン・ロクイチことEF58-61を見に行ってきた。お召し列車牽引機として作られ、今なお根強い人気を誇るEF58-61。現役を退き、数々の歴代お召し車両とともに御料車庫に保管され続けて年。いつかどこかで展示されるだろうと言われたロクイ
『【大宮・鉄道博物館】お召し機 EF58-61に会いに行く』の画像

皇室が使うための列車「お召列車」。その列車の牽引機目的で製造されたロイヤルエンジンことEF58-61が鉄道博物館に搬入された。東京総合車両センターの御料車庫で長らく保管されていたEF58-61。書類上は田端運転所に在籍して車籍を有する機関車で、現役最後のEF58でもある。2
『お召列車牽引機 EF58-61が鉄道博物館へ収蔵』の画像

かねてから予告されていた通り、JR東日本の田端運転所は2022年3月31日で車両基地としての役目を終えた。労組資料によればこれらは組織改編によるもので、今後田端運転所に所属していた車両は隣接する尾久車両センター所属扱いとなる。大きく変わる点は、車両横の所属先を示す
『【ありがとう田端運転所】田端の機関車が尾久所属へ』の画像

早いもので2021年ももう6月。1日はロクイチの日ということで、東京総合車両センターで撮影したEF58-61の写真を貼ってみる。センター内にある御料車庫で静態保存されているEF58-61。現在車籍を有する唯一のEF58で、田端運転所所属の保留車となっている。61号機はお召列車牽引
『お召し専用機関車 EF58-61』の画像

外出自粛の時間を使って模型整備を進めていると、EF81-81が出てきた。せっかくなのでEF81-81をレポ。EF81-81は田端機関区に所属する交直流対応の機関車だ。元は富山機関区所属で後に田端に移って現在まで活躍中。お召し列車牽引の指定機となっており、お召し列車1号編成を牽
『お召し列車指定機、EF81-81』の画像

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